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華為又有大動作!某領域多項專利曝光,2年后有望爆發
2020-12-16 22:33:59
9986次 2020-08-14 義烏專利申請?專利侵權?發明專利申請?外觀專利?

  第十二屆汽車藍皮書論壇上,華為智能汽車解決方案BU總裁王軍透露,華為在武漢有一個光電技術研究中心,總計有1萬多人,該中心正在研發激光雷達技術,目標是短期內迅速開發出100線的激光雷達。迄今為止,高密度、高分辨率、低成本的車規級激光雷達仍然是一個空白市場。

  華為在最近新增多項專利信息,其中包括“一種機動車輛自動駕駛方法及終端設備”“控制智能汽車行駛方向的方法和裝置”以及“交通信號燈的識別方法、系統、計算設備和智能車”。

  無人駕駛板塊出現異動

  在消息公布后,無人駕駛板塊盤中出現異動,東風集團旗下兩家公司東風汽車、東風科技異動最為明顯。

  早在去年,東風汽車就與華為在無人駕駛領域展開密切合作。據襄陽日報,2019年4月2日,東風汽車與華為在襄陽簽署“智行隆中”項目戰略合作框架協議。東風公司將在汽車研發、檢測、出行等領域發揮實力,華為也將在云計算、大數據、AI等方面的展示技術優勢,于汽車上實現5G無人駕駛計劃,雙方合作可謂雙贏。當時東風汽車、東風科技在短短不到12個交易日內漲幅超過60%。

  激光雷達需求進入快速增長期

  在無人駕駛領域,激光雷達是其關鍵技術之一。按照高工智能汽車研究院發布的車路協同市場數據報告,未來五年僅國內車路協同示范項目對路側(高速公路)激光雷達的市場需求規模就接近20億元。考慮到新基建及5G部署得較快,這塊細分市場的需求也將可能持續放大。

  A股市場上已有公司涉及激光雷達領域。萬集科技在6月份發布的定增預案中提到,公司擬募集9億元投入自動駕駛汽車用低成本、小型化激光雷達和智能網聯設備研發及產業化建設等項目,實現激光雷達、V2X-OBU和V2X-RSU等智能網聯產品的量產。

  除了萬集科技外,A股與激光業務有聯系的上市公司有20家以上,如光韻達、大族激光、聯贏激光、銳科激光、柏楚電子等。

  華為多項專利曝光,“劍指”自動駕駛和智能汽車等

  天眼查APP顯示,近日,華為技術有限公司新增多項專利信息,其中包括“一種機動車輛自動駕駛方法及終端設備” “控制智能汽車行駛方向的方法和裝置”以及“交通信號燈的識別方法、系統、計算設備和智能車”。

  其中,“一種機動車輛自動駕駛方法及終端設備”與“控制智能汽車行駛方向的方法和裝置”的申請日期分別在2017年6月和2017年4月,公開日期均為2020年8月。

  “一種機動車輛自動駕駛方法及終端設備” 的專利摘要顯示,本發明實施例公開一種機動車輛自動駕駛方法及終端設備。由于本發明實施例中,終端設備根據車輛外部環境數據和初始定位精度確定機動車輛的目標駕駛參數,所以目標駕駛參數會隨車輛外部環境數據的不同而變化,進而與外界環境相匹配,提高機動車輛自動駕駛的安全性。

  “控制智能汽車行駛方向的方法和裝置”的專利摘要顯示,本申請實施例提供了一種控制智能汽車行駛方向的方法和裝置。根據本申請實施例的控制智能汽車行駛方向的方法,能夠增強智能汽車在惡劣天氣下的控制穩定性,提高智能汽車的安全系數。

  “交通信號燈的識別方法、系統、計算設備和智能車” 的專利摘要顯示,本申請提供一種交通信號燈的識別方法、系統、計算設備和智能車,涉及人工智能AI領域。

  值得注意的是,天眼查APP顯示,此前,華為技術有限公司就公布了“一種自動駕駛方法以及裝置”“車輛定位的方法、裝置、控制器、智能車和系統”等專利。

  預計2023和2025年商用車和乘用車將迎來拐點

  無人駕駛是目前人工智能技術最前沿和應用最廣闊的方向。從基于機器學習和機器視覺算法,疊加5G和云計算的信息互通,到機器人操控的技術“大綜合”。無人駕駛的處理流程可劃分為:感知層、決策層、以及執行層。通過傳感器接收到圖像視覺、雷達信號和地圖信息等,進行分類處理,再通過學習建模,由模型處理傳感器等數據、識別路況、預測車輛和其他對象的行為,最終作出車輛行為決策,并結合電子機械技術作出執行。

  對比人類駕駛員,攝像頭相當于自動駕駛系統的眼睛,毫米波雷達及超聲波雷達相當于系統的耳朵,而激光雷達則提供精度和3D模型,四者各有優勢,為系統提供全天候全方位的環境感知能力。

  中信證券認為2023-2025年將會出現由領先科技公司主導的各場景L4-L5商用車量產;而2025-2030年,乘用車智能駕駛滲透率將會從50%往80%提升,并從ADAS往L4級別邁進。

  華為確認成立做屏幕驅動芯片部門

  有媒體報道稱,華為消費者業務CEO余承東此前簽發了成立顯示驅動產品業務部的通知。華為方面表示,確實成立了該部門。從產業鏈得知,早在2019年年底華為就在搞相關項目了,華為海思第一款OLED Driver已經在流片。

  據了解,LED 顯示屏專用驅動芯片是指按照 LED 發光特性而設計專門用于 LED 顯示屏的驅動芯片,是一個關鍵的零部件,它就像人腦的中樞神經,掌管著全身的肢體行動以及大腦思維意識的運轉。不過在屏幕驅動芯片方面,國內有市場地位的公司并不多。

  目前有LED芯片相關研發的上市公司僅三安光電、華燦光電、聚燦光電、中穎電子、乾照光電、德豪潤達等,其中三安光電是國內產銷規模首位的全色系超高亮度LED外延片及芯片的生產企業。

  來源:數據寶、中信證券

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